抖音又盯上了网约出行服务平台服

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钛媒体注：本文来自微信公众号旅游局（ID：），作者| 鱿鱼，钛媒体授权发布。

过去，网约车给大家的感觉是“叫来就来”，出行极其方便，但不知道从什么时候开始，网约车往往“一车难求”车”。

就在今天早高峰，作为网约车平台的白金会员，虽然使用了优先派单的特权，但等了将近5分钟，依然没有车辆接单。 相信很多人都遇到过和我一样的情况，早晚高峰，或者偏远地区。 有时即使有人接单，司机还是从很远的地方赶来，大大耽误了时间。

面对上述情况，消费者要么下载多个打车APP，要么使用高德地图、美团打车等网约车聚合平台。 现在，消费者有了新的选择，那就是通过抖音打车。

也可以在抖音上打车

近年来，抖音一直在尝试打造生态闭环，将自己打造成超级APP。 为此，抖音近年来不断拓展新业务，如电商、本地生活、医药、支付等。就在近期，抖音再次发力在线旅游服务市场，并悄然开放了资质为交通出行服务平台服务商。 打车等作为领先的出行服务平台，T3出行本月在抖音APP上线了“T3 Taxi打车”小程序。 此外，包括顺风车，以及多家本地旅游服务平台也以小程序的形式入驻抖音。

在得知抖音也可以用来打车后，我立马登录了抖音，想试试。 但是在上研究了半天，一直不明白如何在上叫车。 最后，我通过网络搜索找到了答案。 原来抖音的打车服务是隐藏在抖音小程序里的，而我只知道抖音小程序。

抖音中的出行功能以抖音小程序的形式呈现。 相比微信的九宫格和高德地图首页的聚合入口，抖音的入口相对深一些。 对于普通的抖音用户来说，如果没有引导，可能永远都不会使用抖音的打车服务抖音，而对于知道抖音有打车服务的人来说，搜索一下就很难成为“回头客”和经验。

首先，点击抖音左上角的菜单选项后，可以看到小程序的字样，进入抖音小程序。 用户需要在抖音小程序中搜索“出租车”、“出行”等关键词，或者直接搜索出行服务商的品牌名称，即可找到想要的打车小程序。

搜索关键词“出租车”后，抖音小程序给出的搜索结果只有“T3出租车”和“快狗出租车”。 后者专注于货运市场。

在抖音点击进入“T3出租车”小程序后，整体页面非常简洁。 点击出发选项不会像其他打车APP那样获取位置信息，而是需要你手动输入地址。 其实走到这一步，我是有些意外的。 毕竟对于用户和司机来说，上传和获取准确定位是抖音等在线旅游服务最重要的环节。 “T3旅行”这种方式只需要手动填写地址，我还是闻所未闻。

填写好起点和目的地信息后抖音，点击提交用车请求，小程序中会弹出“出租车请求提交成功，等待司机联系”的提示。 但是我等了很久，也没有等到司机联系我。 在小程序页面中，没有“详情”、“我的”等传统的菜单选项。

经过多方核实，确认抖音中的“T3叫车”还在测试阶段，还不能实现正常的叫车功能。

此外，我还在抖音小程序中搜索了“网约车”、“拼车”、“拼车”等几个与网约车服务相关的关键词。 除了“拼车”这个关键词，其他几个关键词搜索到的小程序基本都是和网约车无关的小程序。

在关键词“顺风车”搜索到的五个小程序中，我也一一点开查看。 它们功能齐全，可以提供相应的服务，就好像是早就准备好了一样。 据旅游局介绍，抖音对交通服务的探索始于今年上半年，但头部旅游服务平台并未正面回应。 取而代之的是一些小型的本地旅游服务提供商和网约车服务提供商带头。 抖音做了小程序，所以他们的小程序现在可以正常的为消费者提供服务了。

或许是抖音刚刚开始布局旅游服务的缘故。 抖音的旅游服务商不多，还没有形成规模。 由于业务量较小，旅游服务商对抖音没有任何方向性的战略规划。

为什么抖音要打车？

根据《阿拉丁-小程序互联网发展白皮书》数据，抖音小程序目前拥有6.8亿月活跃用户，每月可产生2亿条内容。 这个数量级几乎涵盖了所有的抖音用户群体。

如此庞大的流量池，抖音一直在思考如何变现。 目前最成功的领域是电商，电商领域最成功的领域是直播。 此外，抖音的本地服务也不容小觑。 依托庞大的流量，结合人工智能勾勒出的精准用户消费群体，抖音可以精准地向用户推送本地服务广告。

但抖音的野心不止于此。 超过6亿的日活跃用户，足以支撑抖音无国界扩张，将自己打造成一个闭环的APP。 庞大的出行服务市场对于打造用户的生活闭环也极为重要。 一环。

我国网约车行业从2010年开始兴起，经过10多年的发展，我国网约车市场规模不断壮大。

交通运输部数据显示，截至2022年10月31日，全国共有290家网约车平台企业取得网约车平台经营许可证，累计网约车488.8万辆。发放驾驶证和机动车运输证203万张。 . 10月，网约车监管信息交互系统累计接收订单5.74亿笔。

在用户规模方面，CNNIC数据显示，2016-2021年，中国网约车用户规模持续扩大。 截至2021年底，中国网约车用户规模已达4.53亿。

抖音打车会走向聚合模式吗？

在过去的一年里，很多进入出行服务的企业主要聚焦于聚合打车模式，因为与自建网约车相比，聚合平台模式运营成本更低，风险更低，是相当于轻资产。 模型。 采用这种模式后，聚合平台需要重视接入网约车平台公司的资质审核，建立乘客保障机制，确保平台信息服务的真实性、准确性和有效性。

抖音此次开放交通出行服务平台服务商资质，让外界猜测抖音是否在为打造网约车聚合服务做准备。

不过下午，一位知情人士表示，抖音没有做打车平台的打算。 但无论如何，第三方旅游服务商的入局，都会让抖音更好地构建自己的旅游商业生态，从而把自己打造成一个超级APP。

此外，不排除未来抖音会成为类似于高德、微信的第三方旅游服务聚合平台。 毕竟，这项业务成本低，可以盈利。 如果抖音能够抓住机遇，有效利用庞大的日活量和短视频引流的优势，或许抖音也能像电商一样在旅游领域有所建树。

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